Včelařská konference

Dne so 7. únor 2004 16:46 Radim Poláek napsal(a):

> než je medný výnos). Před 2 - 3 lety proběhla ve Včelařství zpráva, že
> podle nových předpisů musí mít i kočovný vůz technickou prohlídku, i když
> nemá SPZ. Jak to udělat, nevím, dovézt vůz se včelami ve dne na STK asi
> nebude to pravé. ( Tady musím napsat, že si nejsem jistý, jestli se tento
> problém nakonec nevyřešil, nesledoval jsem to tolik ). Ale pokud kočovný
> vůz tu prohlídku mít nebude a způsobí nehodu, může se stát, že pojišťovna
> bude na včelaři vymáhat škodu.

Dobry den,

Alespon, co je mi znamo, zemedelska technika (tedy i koc. vuz) technickou mit
nemusi, musi ovsem byt tazen traktorem (aspon co jsem se ptal na pojistovne ,
vsechno co pripojite k traktoru je v tu chvily jeho soucasti - pluh,secka
...), ne treba nakladakem (pokud je bez ty SPZ). Je ovsem, dle platneho
zakona mit povoleni poverene obce , tedy ze chcete jet v sobotu z mista x do
y - a to plati misto tech. prukazu (ne na silnicich 1. tridy).Povoleni je po
dohode, bud pravidelne, nebo jednorazove ( info . jeste jsem nemel duvod
zkouset).
Osobne s kocovanim vlastni zkusenosti nemam, ale domnivam se, ze asi bude
vyhodnejsi ta moznost s osobnim autem, nebo, jak jsem cetl tusim v odb.
prekladech, je vcelar, ktery vcelari s kamionem, ma tam vysokozdvizny vozik a
s tim kocuje (v USA).Ale to by asi u nas bylo problematicke ( nejen rozlohou
osetych ploch, ale jak jsem cet ve vcelarstvi, co delali nekteri vcelari jako
reakci na jeden koc. vuz).

Honza

Jan Cervenka napsal(a):
> Dne so 7. únor 2004 16:46 Radim Poláek napsal(a):
>
>
>>než je medný výnos). Před 2 - 3 lety proběhla ve Včelařství zpráva, že
>>podle nových předpisů musí mít i kočovný vůz technickou prohlídku, i když
>>nemá SPZ. Jak to udělat, nevím, dovézt vůz se včelami ve dne na STK asi
>>nebude to pravé. ( Tady musím napsat, že si nejsem jistý, jestli se tento
>>problém nakonec nevyřešil, nesledoval jsem to tolik ). Ale pokud kočovný
>>vůz tu prohlídku mít nebude a způsobí nehodu, může se stát, že pojišťovna
ne muze, BUDE.

>>bude na včelaři vymáhat škodu.
>
>
> Dobry den,
>
> Alespon, co je mi znamo, zemedelska technika (tedy i koc. vuz) technickou mit
> nemusi, musi ovsem byt tazen traktorem (aspon co jsem se ptal na pojistovne ,
> vsechno co pripojite k traktoru je v tu chvily jeho soucasti - pluh,secka
Dovolim si nesouhlasit, pokud jde o kocovny vuz v klasicke podobe, jde
o pripojne vozidlo - prives a to na TK musi. S pojistenim je to spravne,
lse pojistit jen na sezonu, dva az tri mesice. To plati i kdyz pojedes
ze sveho pozemku na svuj pozemek a jen kolmo prejedes komunikaci a
zpusobis skodu. Co je pozemni komunikace a kde vsude musi byt TK a tim
padem pojistka je v zakone.

Zdravi PP.


> ...), ne treba nakladakem (pokud je bez ty SPZ). Je ovsem, dle platneho
> zakona mit povoleni poverene obce , tedy ze chcete jet v sobotu z mista x do
> y - a to plati misto tech. prukazu (ne na silnicich 1. tridy).Povoleni je po
> dohode, bud pravidelne, nebo jednorazove ( info . jeste jsem nemel duvod
> zkouset).
> Osobne s kocovanim vlastni zkusenosti nemam, ale domnivam se, ze asi bude
> vyhodnejsi ta moznost s osobnim autem, nebo, jak jsem cetl tusim v odb.
> prekladech, je vcelar, ktery vcelari s kamionem, ma tam vysokozdvizny vozik a
> s tim kocuje (v USA).Ale to by asi u nas bylo problematicke ( nejen rozlohou
> osetych ploch, ale jak jsem cet ve vcelarstvi, co delali nekteri vcelari jako
> reakci na jeden koc. vuz).
>
> Honza
>
>


--
Pavel Prchal
DUP - družstvo Pelhřimov
Řemenovská 1999
39317 Pelhřimov
www.dup.cz
-------------------------