Včelařská konference

Došla mi z Dubí odpověď. Za paletu na které je 1404 sklenic chtějí 5680 Kč z daní. Ať dělím jak dělím, tak 3,11 jak měla být cena ve Včelařství, mě nevychází. Teď je to s paletou za 4 Kč. Dík za zprávu o víčkách¨. Zdraví R. Stonjek

Ať dělím jak dělím, tak 3,11 jak měla být cena ve Včelařství, mě nevychází.
........
V Křemencové ještě žijí v době soc. a to byla daň z obratu a ne DPH, takže ji zapoměli vzít v úvahu.
Nebo si to musíte odečíst od daní :-)

A docela se divím obchodníkům, co to budou chtít prodávat. Za 4,- nakoupí, když budou dělat dobročinnost, tak za 5 prodávat (jen doprava palety je docela pálka) a pro většinu se stanou zloději co si z pětikoruny berou dvě koruny a přirážejí si dvě koruny ke třem, tedy 70% zisku. :-)) Jak rádi někteří představitelé o obchodnících tvrdí.
Nezbývá jen doufat, že dotovaná prodejna v Křemencové (10 tis. nájmu za rok) je bude mít za těch 3,11. :-)))
Nač jezdit do Dubí, ptejte se v Křemencové:-) Ta podle zprávy o hospodaření, co jsem naposledy četl, působí ve směru nízkých cen a působí tak ve prospěch všech včelařů. Jako kdysi Včela blahé paměti.

Co se dá dělat, bez nových sklenic to v obchodě nejde a než mít pověst nějakého šmudly.... Se sklenicemi v Křemencové to vidím černě. V Praze neexistuje snad horší místo na zaparkování a kdo to zná uvnitř, tak uzná, že složit tam 3 palety bez V vozíku by asi představovalo neřešitelný problém. Za zvýšenou cenu asi Svaz nemůže při dnešních pohybech vstupních cen do výroby. Každopádně se ještě před rokem skloňovala neschopnost vedení Svazu ve všech pádech proto, že nemáme svazovou skloenici jako v Německu a najednou je. Její cena je naprosto stejná jako u Facette, a kde je vývoj, výroba formy apod. Takže je třeba vedení Svazu poděkovat za úspěšně provedenou akci a ne si na ně otevírat hubu. Alespoň tak to vidím já. Paradoxní na tom je, že si pro ně příští týden pojedu a vůbec nevím, jak vypadají. Ale o to větší bude překvapení. Zdraví R. Stonjek

Mě paní teplá poslala výkres, takže snad představu již mám.

Za zvýšenou cenu asi Svaz nemůže při dnešních pohybech vstupních cen do výroby. Každopádně se ještě před rokem skloňovala neschopnost vedení Svazu ve všech pádech proto, že nemáme svazovou skloenici jako v Německu a najednou je. Její cena je naprosto stejná jako u Facette, a kde je vývoj, výroba formy apod. Takže je třeba vedení Svazu poděkovat za úspěšně provedenou akci a ne si na ně otevírat hubu. Alespoň tak to vidím já.
......
Tady nešlo ani tak o ten výkyv, ale že ta zveřejněná cena (3Kč)byla bez DPH.
Nevím jestli se skloňovala neschopnost svazu že nemáme sklenici, ale zaznamenal jsem mnoho tvrzení od vedení svazu že je to přiblbý požadavek a že to nejde. A mnoho dalších výmluv.
Faktem je, že sklenice jsou v roce 2007. Pozdě, ale přece.
To je to, co jsem kritizoval já.
Tedy minimální (skoro žádná) podpora prodeje medu včelaři.
Ještě zbývá, aby se probudili fumkcionáři dole. Co brání OV schromáždit objednávky z okresu a objednat si dovoz a složení kamionu.
A vytištění okresní etikety, nějaké PR v místních novinách atd.

A ještě zbývá jeden detail. Zajistit ochranu značky. Co se stane, když do toho naleje někdo nějaké "sra...", ČOIka to najde a někdo to rozmázne v novinách. Český med s antibiotiky, nevyhovující, atd. Co stím?

Karel

Pokud se nepletu, počítají to i s tou paletou. Já vždy vozím zpět paletu a tu odečítají od celkové ceny. Je kolem toho hrozná administrativa. Chodí pak dobropis. Jinák jsou velice ochotní při nakládaní na vozík. Musí se trochu jednat nějakým způsobem ..... Klidně Vám to složí vedle vozíku pokud Vás bude na tu paletu více a pak zbytek naloží na vozík. Nebojte se položit klidně celou paletu na vozík. Vypada to hrozně na pohled. Musí se trochu více nafoukat gumy na vozíku a nechá se s tím jet. Strhnout štítek na kterým je váha!!! Při kontrole na silnici to váží pouze 400 kg. Nikdo Vám nedokáže, že to važí více.
Ta hura pro sklenice. Svazu patří dík, že to dokázal zařídit.

Jenže těch 400 kg nebržděných smíš mít za autem i s vozíkem

Pepan

> ------------ Původní zpráva ------------
> Od: Pepa <e-mail/=/nezadan>
> Předmět: Re: Sklenice + paleta
> Datum: 28.6.2007 13:14:30
> ----------------------------------------
> Pokud se nepletu, počítají to i s tou paletou. Já vždy vozím zpět paletu a
> tu odečítají od celkové ceny. Je kolem toho hrozná administrativa. Chodí
> pak dobropis. Jinák jsou velice ochotní při nakládaní na vozík. Musí se
> trochu jednat nějakým způsobem ..... Klidně Vám to složí vedle vozíku pokud
> Vás bude na tu paletu více a pak zbytek naloží na vozík. Nebojte se položit
> klidně celou paletu na vozík. Vypada to hrozně na pohled. Musí se trochu
> více nafoukat gumy na vozíku a nechá se s tím jet. Strhnout štítek na
> kterým je váha!!! Při kontrole na silnici to váží pouze 400 kg. Nikdo Vám
> nedokáže, že to važí více.
> Ta hura pro sklenice. Svazu patří dík, že to dokázal zařídit.
>
>
>

Těch 400 kg. smíš atd. Je něco co smíš a také rozdíl co lze rozumně také dělat. Kdyby všichní dělali jenom to co se má, to by byla nádhera. Dnes skoro každý dělá vše co nesmí. Ti nahoře jsou nám vzorek, tak nebudeme nad tím bazírovat, že za osobním autem povezeme něco co má více kg a při rozumné jízdě to jde zvládnout. Myslíš, že ne ?

Ti nahoře jsou nám vzorek, tak nebudeme nad tím bazírovat, že za osobním autem povezeme něco co má více kg a při rozumné jízdě to jde zvládnout. Myslíš, že ne ?
.....
Pokud do dráhy nevstoupí nerozumné dítě, o nic nejde.
Kdo stál na pedálu a viděl, že to nebrzdí tak jak má a jak se pomalu a nezadržitelně sune ví, že to je nepříjemný pocit.

Karel

Neni jednodussi nechat si to privest treba PPL nebo necim podobnym...? Berou na sebe riziko rozbiti pri preprave, neni s tim starost a kdyz se zapocte cas a huntovani auta i voziku, vyjde to nesrovnatelne levneji. O pohodli nemluve - slozi to paletakem treba az do garaze...
Cena vypada astronomicky jen do te doby nez se propocte na jednu sklenici.

Nápad je to dobrý, takže pokračuj. ale PPL asi ne, jedna z podmínek je váha do 50 kg, takže to nesplníme.Jestli jste někdo použil nějakou oficialní společnost k přepravě jedné palety sklenic, napište ať máme představu, na kolik to vyjde.

Dne sobota 30 červen 2007 04:36 kozlik napsal(a):
> společnost k přepravě jedné palety sklenic, napište ať máme představu, na
> kolik to vyjde.

nepouzil, ale stoji to pri 150 mk cca 2ks/sklenice , priklad napr. na :
www.radialka.cz

Honza

Dne sobota 30 červen 2007 09:51 Jan Cervenka napsal(a):

oprava v cene :
nepouzil, ale stoji to pri 150 mk cca 2kc/sklenice , priklad napr. na :

Prosíme o upřenění,abychom to pochopili,nemáme průmyslovky.

Tak tedy polopaticke vysvetleni sluzeb prepravcu:

Cena se odviji od vahy (maji kategorie - co si pamatuji tak treba TopTrans do 50, 75, 100, 200, 300, 400 kg ... atd ). Dal se cena odviji od vzdalenosti (tabulku neznam).
Obecne to skutecne vychazi asi na 2,- Kc na sklenici.

Funguje to jako zaslani na dobirku - objednas u dodavatele zbozi, ten to posle kuryrem a jemu zaplatis jak za zbozi tak za dopravu. Cenu Ti reknou uz pri objednavce (zalezi na dodavateli).

S TT mam dobre zkusenosti - daji avizo, da se domluvit cas dodani, jsou vstricni. Jezdi autama s zdviznym celem a maji s sebou nizky paletak. Nemaji problem zavezt paletu do garaze.
Radialka mi prijde horsi, jsou levnejsi - tudiz asi min placeni ridici a v dusledku mene vstricni. Vezli mi jen neco mensiho v dodavce.
Pak taky existuje DHL, ale to je asi vyrazne drazsi... A mozna dalsi - zkus web.

Staci takhle?

Jeste trochu jine matematiky:
- 250 km (tak daleko bych vezl sklenice) s autem s vlekem tam, 250 km zpatky = 500 km x 6,- Kc (cena na kilometr se zapoctenim amortizace atd.) = 3.000,- (pokud bych pocital jen benzin -> 500 km x 2,20 Kc = 1.100,- ale takove auto, ktere jezdi jen za benzin, bohuzel nemam...)
- padne na to cely den
- nadru se jako vul
- budu mit nervy, ze huntuju auto
- riskuju, ze to rozstriskam
- cesta to rozhodne nebude prijemna - spousta nadavek a strachu v kazde zatacce
- ...

V porovnani s tim, ze jen v urcitou dobu nekde budu a nekdo mi to slozi...
?

Ale kazdy at zvazi sam...

Dne čtvrtek 28 červen 2007 21:27 Pepa napsal(a):
> Těch 400 kg. smíš atd. Je něco co smíš a také rozdíl co lze rozumně také
> dělat. Kdyby všichní dělali jenom to co se má, to by byla nádhera. Dnes
> skoro každý dělá vše co nesmí. Ti nahoře jsou nám vzorek, tak nebudeme nad
> tím bazírovat, že za osobním autem povezeme něco co má více kg a při
> rozumné jízdě to jde zvládnout. Myslíš, že ne ?

Tu paletu jsem vezl cca 40 km po rovince a pri kazde bouli a prejezdu sranek
jsem pri tom naklaneni (je to dost vysoke a uzke) cekal, kdy se zvrhne vozik.
Z tech Teplic do Prahy musite jet takovymi kopci, ze se to neda vubez s tou
rovinkou srovnat. Podle mne - ale nejsem autodopravce - by bylo lepsi mit 2
vedle sebe , to ale znamena velky prives, ridicak E a patricne auto. Po
dalnici to uz byla pohoda, ale do ni , a to jsem mel sklenice naskladane bez
krabic v aute - rozbila se jen 1. - jsem si rikal, co asi pri te moji 40 kmh
rikaji ty lidi za mnou . A to tam jeste frezovali cestu.

Honza

To víš že jo já taky vezl 600l kvasu do palirny

Pepan

> ------------ Původní zpráva ------------
> Od: Pepa <e-mail/=/nezadan>
> Předmět: Re: Sklenice + paleta
> Datum: 28.6.2007 21:27:39
> ----------------------------------------
> Těch 400 kg. smíš atd. Je něco co smíš a také rozdíl co lze rozumně také
> dělat. Kdyby všichní dělali jenom to co se má, to by byla nádhera. Dnes
> skoro každý dělá vše co nesmí. Ti nahoře jsou nám vzorek, tak nebudeme nad
> tím bazírovat, že za osobním autem povezeme něco co má více kg a při
> rozumné jízdě to jde zvládnout. Myslíš, že ne ?
>
>
>