Včelařská konference

Pokud by jsi chtěl Petře tuto baterii zrepasovat, ozvy se mi. Mám nani postupy a čestvé zkušenosti a rozhodně tento typ baterií netrpí vysypáním, takže se málokdy jedná o vysypaný stav ale o absenci pravidelných oprav. Tyto baterie mají chyby a tou jsou paměťový efekt a sbírání uhlíku louhem v podstatě to vše lze překonat. Životnost takových baterií je prakticky při správném postupu repase neomezena.
_gp_


...........
JarolĂ­m Petr (e-mailem) --- 8. 6. 2008
Re: Vytaceni, louhove baterie

Napsal jsem odbornikum na baterky a tohle mi odepsali.
PJ

NKS 100 rozkodovámí názvu % Nikl Kadmiová Startovací 100 Ah. Vyráběná ve velkých seriích za socializmu pro startovací účely ty články měly malý vnitřní odpor a doavedly do zátěže dodat krátkodobě i 500 -600 A ! Odběratelem byla Armáda CZ.Myslím, že se už ani nevyrábějí to spíše NKT120 =Trakční verze pro motory tzv Aku vozíky. Nejvíce se vyráběly NKS 150 pro baterku 90V na start diesellokomotiv ČKD do Ruska.
U takových článu co jdou u SAFTU i dnes na repase se vymění nejdříve KOH Louh sodný a dodává se tam i +15% louhu Litného LiOH.Ten má větší vodivost a blahodárnývliv na články NiCd.Obvyklou příčinou slabé kapacity jsou vysypané desky= aktivní hmota je na dně článku a zkratuje= vybíjí ho.