Včelařská konference

(e-mailem) --- 30. 4. 2009
Re: N?stavky a mezist?ny (35455) (35458) (35463) (35467)
ten poslední odstavec bych upřesnil na dobu mezi 5 -10 hodinou ranní pak následuje na 100% loupež
........


Nejde o hodinu zásahu. Když se dojede na stanoviště, kdykoli v jakoukoli hodinu může být kvůli slídění krize, pokud se s příjezdem nebo zásahem začne linout silná stopa úlové vůně do okolí.

Při loupežích a při opatřeních jde především o pochopení toho, co slídilky vábí k loupežím. Podle mého názoru jde především o úlovou vůni. Úlová vůně je i na vytaženém díle, nářadí a třeba i ochranném oděvu. Může být i na ploše vozíku za auto, na který se pokládájí nástavky s medem. Může se šířit větrem podobně jak když se vaří nedělní oběd u otevřeného okna, který jde cítit, ale na větší vzdálenosti a detekcí včelou - mnohem citlivější na vůně.

Pokud se ještě v okolí včeltev nekrmí cukrovým sirupem, sirup jako takový slídivost moc nepodněcuje.

Primárně to podle mého názoru funguje jako mechanismus podobně jako u zalétávání. Včela, která narazí na úlovou vůni jde po stopě a vyhledává ji. Pokud je stopa tak silná a jiné zdroje potravy nejsou, nic jiného ta létavka (ky)neprovádí, než zkouší prolomit obranu včelího společenství na stanovišti. Je jedno dokonce, jestli se jedná o mateřské včelstvo. Přidává se k davu a loupí co to dá. Připojuje se a odlétá s cizími lupičkami.

Tak to může probíhat den co den a to jen proto, že člověk udělal v něčem hromadnou chybu, třeba v konstrukci úlu. Takže lze dodat, že jako jeden z předpokladů technického provedení úlu, by měla být právě maximální ochrana úlové vůně.