Včelařská konference

KM.To neni až tak problém.Před časem jsem si objednal 30l.
Přivezli mi 120 l KM 80 %.!! Obal modré masivní kanystry.
Orginál balení,zapertrováno, štítek vyrobeno ve Finsku.
Cena kolem 40,- kč.za litr.Za tu cenu jsem jsem vzal vše.
Balení 30 litrů.Postupně jsem ji rozprodal.
3 krát jsem si popálil ruce tak že mi slezla kůže !!!
Tenkrát to byla nějaká firma z Brna. S tak těžkými kanystry
se velice špatně manipuluje.Možnosti jsou. Ale brát balení
do max 5 litrů.Třeba v NSR se KM 80 % nesmí používat.
Pouze 60 %.Tak at se daří.

"KM.To neni až tak problém.Před časem jsem si objednal 30l.
Přivezli mi 120 l KM 80 %.!! Obal modré masivní kanystry.
Orginál balení,zapertrováno, štítek vyrobeno ve Finsku. "
a.
No, je z hlediska bezpečnosti asi velký rozdíl, pokud to je oficiální přeprava chemikálií, kde se musí dodržovat spousty předpisů, řidič musí mít od těch chemikálií papíry atd. A je to taky příslušné drahé. A přeprava, kde v eshopu flašku nebo menší kanystřík pořádně obalí a zabalí do krabice a pošlou obyčejnou kurýrní službou v dodávce se spoustami jiných balíků, kde nikdo na cestě netuší, co uvnitř těch balíků je. Přepravní podmínky, které oficiálně zakazují dávat do zásilek hořlavé kapaliny a jiné nebezpečné chemikálie se ohýbají, jak to jen jde. Například docela zajímavé to je u eshopů prodávajících barvy a ředidla, všichni se při dopravě tváří, že v těch třeba i 10 - 15 litrových plechovkách s barvami a ředidly nebezpečný obsah není.